Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm thuộc Dự án Phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị từ nguồn vốn vay của Ngân hàng thế giới.

Ông Lê Văn Sơn, Giám đốc Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ, cho biết: Cầu Trần Hoàng Na có tổng chiều dài 586,9m, mặt cắt ngang cầu gồm 4 làn xe, tổng bề rộng cầu tại nhịp chính 23m, tổng bề rộng cầu tại nhịp biên 30,5m. Cầu chính được thiết kế dạng cầu vòm gồm 3 nhịp kết cấu thép, cầu dẫn dạng dầm Super T, bê tông cốt thép dự ứng lực. Tổng giá trị hợp đồng công trình 791,4 tỷ đồng, do Liên danh Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1, CTCP - Công ty cổ phần Cầu 14, dự kiến hoàn thành sau 1.033 ngày (tương đương 34,4 tháng) kể từ ngày khởi công. Tuy nhiên, để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công trình, Ban Quản lý dự án ODA đã đàm phán với nhà thầu rút ngắn tiến độ thực hiện công trình với thời gian hoàn thành 22 tháng.

Đông đảo quý đại biểu tham dự buổi lễ, trong đó có thân sinh của Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Trần Hoàng Na (hàng trên, thứ 3 từ trái sang)

Phát biểu tại lễ khởi công, Ông Đào Anh Dũng - Phó Chủ tịch thường trực UBND thành phố Cần Thơ - nhấn mạnh: Việc khởi công xây dựng công trình Cầu Trần Hoàng Na là một hạng mục công trình có quy mô lớn, hiện đại và rất quan trọng của Dự án Phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng đô thị. Sự kiện cũng được người dân thành phố chờ đợi và đặt nhiều kỳ vọng sẽ kết nối sự phát triển, tô điểm thêm diện mạo mới cho đô thị thành phố Cần Thơ ngày càng văn minh, hiện đại.

Theo ông Dũng, sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng cầu Trần Hoàng Na sẽ góp phần giải quyết tốt nhiệm vụ kết nối giao thông đô thị giữa quốc lộ 1A và các tuyến đường trung tâm, giảm tải lưu lượng xe di qua các tuyến đường chính của thành phố, góp phần giảm ách tắc giao thông vào các giờ cao điểm. Bên cạnh đó, cầu Trần Hoàng Na còn đóng vai trò là mạch nối, là đòn bẩy thúc đẩy phát triển kinh tế, thu hút ngày càng nhiều nhà đầu tư đến với thành phố Cần Thơ và các tỉnh phía Nam sông Hậu, là công trình có kiến trúc đẹp, tạo điểm nhấn cho đô thị thành phố Cần Thơ, mở ra cơ hội để ngành du lịch, thương mại, dịch vụ tăng tốc, bứt phá trong tương lai.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Cầu Trần Hoàng Na

Để công trình thi công đảm bảo được chất lượng, hoàn thành đúng tiến độ và phát huy hiệu quả, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đào Anh Dũng yêu cầu Ban Quản lý dự án ODA có trách nhiệm kiểm tra, giám sát quản lý chặt chẽ quá trình triển khai dự án; quản lý, sử dụng hiệu quả nguồn vốn đầu tư, chống thất thoát, lãng phí trong đầu tư xây dựng; đồng thời, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành có liên quan giải quyết kịp thời những vướng mắc phát sinh, tạo điều kiện thuận lợi nhất để nhà thầu thi công hoàn thành tốt công trình.

Bên cạnh đó, đơn vị thi công phải tập trung bố trí nhân lực, trang thiết bị, máy móc phương tiện thi công đầy đủ, phương án thi công hợp lý; đồng thời lưu ý sông Cần Thơ là tuyến đường thủy nội địa quốc gia, có mật độ tàu bè lưu thông qua lại rất lớn nên khi thi công phải có phương án đảm bảo an toàn giao thông và việc di chuyển của tàu thuyền. Quá trình thi công phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật, đảm bảo tuyệt đối an toàn, giữ gìn vệ sinh môi trường, đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình.

Ông Dũng cũng yêu cầu phía đơn vị tư vấn giám sát tổ chức thực hiện nhiệm vụ một cách chặt chẽ, đúng quy định, đảm bảo thi công đúng thiết kế và chất lượng công trình. Chính quyền địa phương cũng phải phối hợp tạo mọi điều kiện thuận lợi để công trình triển khai đúng tiến độ.