Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, hiện nay Bộ đang triển khai các dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ giai đoạn 2021 - 2025 tại khu vực Tây Nam Bộ, gồm: dự án tuyến tránh quốc lộ 1A đoạn qua TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau; dự án tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên đi qua địa phận TP Cần Thơ và tỉnh An Giang; dự án đầu tư xây dựng nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo (giai đoạn 2); dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển tải trọng lớn vào Sông Hậu (giai đoạn 2); cầu Mỹ Thuận 2, cầu Ðại Ngãi, cầu Rạch Miễu 2; dự án đường bộ cao tốc Châu Ðốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; dự án nâng cấp, cải tạo tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; các tuyến cao tốc An Hữu - Cao Lãnh, Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Cao Lãnh - Mỹ An, Mỹ Thuận - Cần Thơ… Trong đó, có các dự án qua địa bàn TP Cần Thơ bao gồm: 1- Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên; 2- Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Ðông, dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang; 3- Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; 4- Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ -  Sóc Trăng.

Về Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên, Dự án đã được Bộ Giao thông vận tải khởi công vào ngày 18/1/2022, tổng mức đầu tư 2.106 tỷ đồng. Chiều dài tuyến chính xây dựng mới 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo Quốc lộ 80 với chiều dài khoảng 2km; trong đó, đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ bao gồm tuyến chính dài khoảng 0,9km và nâng cấp cải tạo đoạn Quốc lộ 80 dài 2km. Địa phương đang tiến hành chi trả, dự kiến hoàn thành bàn giao mặt bằng trong đầu tháng 3/2022.

Về Dự án cao tốc Bắc Nam phía Ðông, dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang có tổng chiều dài 37km, tổng mức đầu tư 9.768 tỉ đồng. Ðoạn qua địa bàn TP Cần Thơ gồm tuyến cao tốc dài khoảng 1,2km và tuyến nối TP Cần Thơ với đường cao tốc dài khoảng 2,8km. Trước đó, vào ngày 24/1/2022, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và đơn vị tư vấn thiết kế đã có buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải và các Sở, ngành, địa phương có liên quan của TP Cần Thơ để xem xét, góp ý kiến báo cáo đầu kỳ về nghiên cứu khả thi của Dự án. Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải đang triển khai lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Về chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Bộ Giao thông vận tải cũng đang lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp mặt đường đoạn từ nút giao An Bình (tỉnh Đồng Tháp) đến nút giao tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (trên địa bàn TP Cần Thơ); xây dựng nút giao khác mức liên thông (cầu vượt) tại vị trí giữa tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi với tuyến Quốc lộ 91 - tuyến tránh TP Long Xuyên; đồng thời, cải tạo, nâng cấp mặt đường toàn tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (trên địa bàn TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang).

Bộ Giao thông vận tải cũng đã triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Ðốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Theo báo cáo công trình đi qua tỉnh An Giang, TP Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng với tổng chiều dài là 188,2 km. Dự án có điểm đầu giao tuyến tránh Quốc lộ 91 thuộc thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang; điểm cuối tại cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng.

Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đề nghị UBND các tỉnh, thành phố có các dự án trọng điểm đang triển khai với Bộ Giao thông vận tải tập trung quyết liệt thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thi công nhằm đảm bảo tiến độ các dự án. Bên cạnh đó, các tỉnh, thành phố có liên quan dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng phối hợp thành lập Ban Chỉ đạo, Ban điều hành xúc tiến triển khai hiệu quả dự án. Đề xuất của các tỉnh, thành phố có công trình dự án đi qua sẽ được bộ phận giám sát tư vấn, lập kế hoạch để Bộ Giao thông vận tải sớm trình Chính phủ, Quốc hội xem xét, phê duyệt trong thời gian tới.