3 vấn đề cần tập trung cho vùng ĐBSCL

Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng ĐBSCL có 3 vấn đề cần tập trung giải quyết. Đó là tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông để ứng phó lại với các thách thức của vùng. Theo ông Dũng, trong giai đoạn tới phải quyết tâm làm cho bằng được tuyến đường cao tốc từ Bắc đến Nam, không chỉ đến Cần Thơ mà còn phải đến tận Cà Mau.

Cũng theo ông Dũng, ngoài tuyến cao tốc là trục chính, cần tập trung đầu tư tuyến đường ven biển bọc cả vùng ĐBSCL. Đây sẽ là tuyến đường liên vùng, mở ra một không gian phát triển mới cho các tỉnh, vừa là động lực để các địa phương phát triển kinh tế ven biển, vừa để sắp xếp lại dân cư ven biển, chống hạn mặn, chống xói lở, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai, biến đổi khí hậu và phục vụ nhiệm vụ quốc phòng - an ninh. “Chúng ta tiếp cận đường ven biển này không chỉ là tuyến giao thông đơn thuần mà phải tiếp cận theo hướng tạo hành lang kinh tế, tạo một trục động lực phát triển chung cho vùng ĐBSCL”, ông Dũng nêu quan điểm.

Bên cạnh đó, theo Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng, ĐBSCL phải đầu tư cho bằng được các hồ chứa nước, vì tích nước cũng là nhiệm vụ vô cùng quan trọng của vùng ĐBSCL; tích nước để ứng phó với hạn, mặn, đảm bảo an ninh nguồn nước cho cả vùng. Các địa phương cũng cần quan tâm khắc phục xói lở, sạt lở bờ sông, bờ biển để không làm ảnh hưởng đời sống, sản xuất của người dân.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cũng lưu ý các địa phương trong quá trình lập quy hoạch phải kế thừa và phát huy các thành tựu đã đạt được giai đoạn 2016 - 2020; bám sát các định hướng đã được đề cập tại các văn kiện Đại hội đảng bộ địa phương; phối hợp chặt chẽ giữa phát triển kinh tế - xã hội với văn hóa, con người, môi trường. “Các định hướng phát triển phải hướng tới người dân. Mọi chính sách của chính phủ hay địa phương phải mang lại hạnh phúc cho người dân”, ông Dũng nhấn mạnh. Về phát triển, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng lưu ý các địa phương lấy các đô thị làm động lực phát triển, chú ý xây dựng đô thị xanh, đô thị thông minh; các mô hình kinh tế phải hướng tới các mô hình kinh tế tuần hoàn, ứng dụng tiến bộ khoa học công nghệ…

Sớm xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù cho Cần Thơ

Tại hội nghị, ông Trương Quốc Trạng - Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Cần Thơ - thừa ủy quyền của lãnh đạo UBND thành phố kiến nghị kiến nghị Chính phủ và các Bộ, ngành tiếp tục hỗ trợ nhiều hơn đối với ĐBSCL và thành phố Cần Thơ nhằm tạo thuận lợi, thúc đẩy cả vùng ĐBSCL phát triển bền vững, vươn lên ngang tầm với các vùng miền trên cả nước.

Cụ thể, sớm ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 59-NQ/TW ngày 5/8/2020 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; sớm chỉ đạo xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư, tài chính và phân cấp quản lý cho thành phố Cần Thơ, bảo đảm tính tương đồng với các thành phố lớn khác trong cả nước. Quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông đồng bộ, kết nối nội vùng ĐBSCL với TP. Hồ Chí Minh và các vùng, miền cả nước.

Bên cạnh đó, Bộ, ngành ủng hộ chủ trương, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận việc điều chỉnh quy hoạch phát triển các khu công nghiệp trên địa bàn thành phố phù hợp với tình hình thực tế và nhu cầu phát triển của thành phố như: mở mới một số khu công nghiệp tập trung, khu dịch vụ hậu cần từ cầu Vàm Cống, dọc theo tuyến đường từ địa bàn quận Thốt Nốt về hướng huyện Vĩnh Thạnh (quy mô khoảng 2.000 ha và khu công nghiệp Ô Môn dọc theo tuyến đường tỉnh 922 mới mở, quy mô khoảng 500 ha); đồng thời, điều chỉnh đưa ra khỏi quy hoạch 2 khu công nghiệp với tổng diện tích 1.000 ha, bao gồm Khu công nghiệp Ô Môn 600 ha, Khu công nghiệp Bắc Ô Môn 400 ha; nghiên cứu điều chỉnh quy mô, bổ sung chức năng đối với Khu công nghiệp Hưng Phú. Theo ông Trạng, đây sẽ là động lực mới đảm bảo cho thành phố Cần Thơ bứt phá, phát triển nhanh, bền vững.

Ông Trạng cũng đề nghị Chính phủ, Bộ, ngành sớm thông tin về những nội dung được cập nhật chủ yếu của Quy hoạch quy hoạch phát triển vùng ĐBSCL thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 để các tỉnh, thành phố trong vùng rà soát, đối chiếu, lập quy hoạch của địa phương và lập danh mục đầu tư các công trình kết nối với các công trình trọng điểm quốc gia, của vùng qua địa bàn để khai thác đồng bộ, phát huy hiệu quả. Bên cạnh đó, cần thông tin về các chương trình tài trợ của các đối tác nước ngoài để các tỉnh, thành vùng ĐBSCL có điều kiện tham gia, phát triển cơ sở hạ tầng, nâng cao năng lực quản lý trên địa bàn.