Dự hội nghị tại điểm cầu thành phố Cần Thơ có ông Nguyễn Ngọc Hè, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ; các thành viên Ban ATGT thành phố và các quận, huyện.

Trong 9 tháng đầu năm 2023, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã có những chỉ đạo kịp thời, sát sao và sự vào cuộc nghiêm túc của các Bộ, ngành, địa phương trong công tác triển khai, thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT. Bộ Công an đã có Kế hoạch về bảo đảm TTATGT trong toàn lực lượng Công an; Cảnh sát giao thông của Bộ Công an và các địa phương tăng cường tối đa lực lượng, phối hợp với các lực lượng liên quan tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm TTATGT, nhất là duy trì kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm theo chuyên đề xuyên suốt trong các dịp cao điểm… có vai trò quan trọng trong kéo giảm tai nạn giao thông. Ngành Giao thông vận tải tiếp tục quan tâm đổi mới, điều chỉnh kịp thời tổ chức giao thông; chủ động rà soát, phát hiện, đồng thời tiếp thu kiến nghị của lực lượng CSGT, chính quyền địa phương, báo chí và người dân để xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT; phối hợp chặt chẽ với ngành Công an trong xử lý dứt điểm các bất cập, hạn chế trong lĩnh vực đăng kiểm; siết chặt quản lý vận tải.  Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam, Thông tấn xã Việt Nam và các cơ quan thông tấn, báo chí đã kịp thời đưa tin về tình hình TTATGT trong các bản tin thời sự hàng ngày, cảnh báo các nguy cơ cao gây TNGT, hướng dẫn các biện pháp phòng tránh TNGT trong đợt cao điểm.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các Bộ, ngành, địa phương tình hình TTATGT về cơ bản được bảo đảm. Tai nạn giao thông được kiềm chế và kéo giảm về số vụ và số người chết so với cùng kỳ năm 2022, cụ thể: giảm 90 vụ (-1.07%) và giảm 60 người chết (-1.24%). Đặc biệt số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ cồn trong các dịp cao điểm giảm sâu so với các năm trước. Bên cạnh đó, số vụ ùn, tắc giao thông tại các trạm thu phí giảm sâu so với cùng kỳ năm 2022 sau khi triển khai thu phí không dừng trên phạm vi toàn quốc. Tình hình vi phạm về chở quá tải trọng xe, vi phạm về cơi nới thành thành xe tại các địa phương đã được xử lý một cách căn bản.

Tại thành phố Cần Thơ, trong 9 tháng đầu năm 2023, đã xảy ra 56 vụ TNGT, làm chết 56 người, bị thương 2 người. So với cùng kỳ năm 2022, số vụ TNGT tăng 1 vụ, tăng 6 người chết và số người bị thương giảm 10 người.

Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đề nghị, trong thời gian tới, các bộ, ban, ngành và UBND các địa phương tiến hành rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT mới phát sinh; triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp về kiểm soát tải trọng xe khi tham gia giao thông. Đồng thời, triển khai công tác thanh tra, kiểm tra chuyên ngành giao thông vận tải theo kế hoạch và đột xuất, trong đó tập trung vào một số nội dung như: Thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe đường bộ; công tác quản lý, bảo trì hệ thống công trình giao thông; việc chấp hành các quy định về kiểm soát tải trọng xe.

Cùng với đó, Bộ Công an chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, xử lý những hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT, trọng tâm là làm tốt công tác kiểm soát nồng độ cồn; kiểm tra, xử lý triệt để hành vi cơi nới thành thùng xe, xử lý xe quá khổ, quá tải; đầu tư lắp camera giám sát thông minh để nắm bắt, xử lý lỗi vi phạm.

Ngoài ra, các tỉnh, thành phố có số vụ TNGT tăng cao trong 9 tháng đầu năm 2023 tiến hành tổ chức kiểm điểm, đánh giá trách nhiệm của từng địa bàn, từng lĩnh vực để xảy ra TNGT tăng, gắn trách nhiệm người đứng đầu trong công tác bảo đảm TTATGT; đưa nội dung bảo đảm TTATGT vào hội nghị giao ban hàng tháng của cấp ủy đảng, HĐND, UBND các cấp để phân tích, kiểm điểm kết quả, hạn chế, thiếu sót và đề xuất những giải pháp thực hiện phù hợp, hiệu quả.